Interstate authority (MC номер) — это федеральное разрешение от FMCSA на перевозку грузов между штатами за плату. Intrastate authority — это пермит штата, позволяющий работать только внутри одного штата. Interstate требует MC номер ($300), BOC-3, UCR и страховку от $750,000. Intrastate требует только регистрацию в штате и страховку по нормам штата.

TruckerNavi оформляет interstate authority в составе Authority Bundle за $799 — включая LLC, EIN, USDOT, MC номер, BOC-3, UCR и Clearinghouse. Говорим по-русски. Подробнее

Что такое Interstate Authority?

Detail illustration: Interstate vs Intrastate Authority: ключевые различия [2026]
Interstate vs Intrastate Authority: ключевые различия [2026]

Interstate operating authority — это федеральная лицензия (MC номер), выдаваемая FMCSA, которая даёт право перевозить грузы, пассажиров или household goods между штатами за плату. Без активного MC Authority перевозка грузов через границы штатов за деньги — нарушение закона.

Правовая база interstate authority: 49 CFR Part 365 (регистрация motor carriers) и 49 CFR Part 390 (общие требования безопасности). Каждый interstate for-hire carrier обязан иметь и USDOT номер, и MC номер.

Что нужно для interstate authority

Важно: MC номер выдаётся за 1-2 рабочих дня, но остаётся в статусе "Pending". После подачи страховки (форма BMC-91 или BMC-34) начинается 21-дневный период. Только после него MC становится ACTIVE. Не возите грузы, пока статус не станет ACTIVE на SAFER.

Что такое Intrastate Authority?

Intrastate operating authority — это разрешение на уровне штата, которое позволяет перевозить грузы, пассажиров или household goods только внутри одного штата. Intrastate carriers не пересекают границы штатов и не нуждаются в федеральном MC номере.

Каждый штат имеет свой регулирующий орган: State DOT, Public Utilities Commission (PUC), Commerce Commission или аналог. Требования, стоимость пермитов и минимумы страховки существенно отличаются от штата к штату.

Что нужно для intrastate authority

Примеры по штатам: California — регистрация в DMC (Docket Number). Texas — номер TxDMV. New York — DOT номер от NY DMV. Florida — регистрация через DHSMV. Каждый штат устанавливает свои fees и insurance requirements.

Сравнительная таблица: Interstate vs Intrastate Authority

Полное сравнение двух типов authority по всем ключевым параметрам:

Параметр Interstate Authority Intrastate Authority
Зона операций Между штатами (nationwide) Внутри одного штата
Регулятор FMCSA (федеральный) State DOT / PUC (штат)
Тип разрешения MC номер (Motor Carrier) Пермит штата / docket number
Правовая база 49 CFR Part 365 Transportation Code штата
USDOT номер Обязателен (бесплатно) Нужен, если >10,001 lbs GVWR
MC номер Обязателен ($300 пошлина) Не нужен
BOC-3 Обязателен ($35) Не нужен
UCR Обязательна ($60/год) Не нужна
Минимум страховки (liability) $750,000 (общие грузы) $300,000–$750,000 (зависит от штата)
Hazmat страховка $1,000,000–$5,000,000 Зависит от штата
IFTA Обязательна (multi-state fuel tax) Не нужна (один штат)
Drug & Alcohol Обязательна (>26,001 lbs GVWR) В большинстве штатов (>26,001 lbs)
ELD Обязателен (федеральный мандат) В большинстве штатов обязателен
Срок активации ~3 недели после подачи страховки От дней до недель (зависит от штата)
Федеральные пошлины $395 итого (MC + BOC-3 + UCR) $0 федеральных / пошлины штата

Данные актуальны на апрель 2026. Источник: FMCSA, 49 CFR Parts 365, 387, 390

Минимумы страховки: Interstate vs Intrastate

Одно из главных различий — требования к страховке. Федеральный закон (49 CFR Part 387) устанавливает жёсткие минимумы для interstate. Для intrastate минимумы устанавливает штат — обычно ниже.

Тип груза / транспорта Interstate минимум Intrastate минимум (типичный)
Общие грузы (non-hazmat) $750,000 $300,000–$750,000
Household goods $750,000 $300,000–$500,000
Пассажиры (16+ мест) $5,000,000 $1,500,000–$5,000,000
Hazmat (взрывчатые вещества) $5,000,000 Зависит от штата
Hazmat (прочие regulated materials) $1,000,000 Зависит от штата
Нефтепродукты $1,000,000 $750,000–$1,000,000

На практике: многие брокеры и шипперы требуют $1,000,000 liability даже если федеральный минимум $750,000. Если вы планируете брать лоады с DAT, Truckstop или работать с крупными шипперами — готовьтесь к полису от $1,000,000.

Когда нужны оба — Interstate и Intrastate Authority?

Многие перевозчики работают и внутри своего штата, и между штатами. В этом случае нужны оба типа authority.

Ваш федеральный MC номер (interstate authority) не всегда автоматически покрывает intrastate перевозки. Несколько штатов требуют отдельный intrastate пермит, даже если у вас есть активный MC номер. Особенно это касается California, Texas, Illinois и Ohio.

Типичные сценарии, когда нужны оба разрешения

Правила различаются по штатам: не все штаты требуют отдельный intrastate пермит. Некоторые принимают ваш федеральный MC Authority для обоих типов операций. Уточняйте в DOT или PUC вашего штата. TruckerNavi поможет разобраться с требованиями конкретно вашего штата.

Как перейти с Intrastate на Interstate Authority

Если вы сейчас работаете только внутри штата и хотите расширить операции на interstate, вам нужно получить федеральный MC номер от FMCSA. Пошаговый процесс:

Шаг 1

Проверьте ваш USDOT номер

Если у вас уже есть USDOT номер от intrastate операций — убедитесь, что он актуален. Если нет — получите его при подаче на MC. Проверить статус: safer.fmcsa.dot.gov.

Шаг 2

Подайте заявку на MC номер через FMCSA URS

Зайдите на fmcsa.dot.gov/registration. Выберите тип authority: Common, Contract, Broker или Household Goods. Оплатите пошлину $300. MC номер присваивается за 1-2 рабочих дня.

Шаг 3

Подайте BOC-3

BOC-3 — форма с process agents во всех штатах ($35). Обязательна для активации MC. Agent принимает юридические документы от вашего имени в каждом штате.

Шаг 4

Увеличьте страховку до федеральных минимумов

Свяжитесь со страховой и увеличьте liability coverage до $750,000 минимум (для общих грузов). Страховая подаёт форму BMC-91 или BMC-34 напрямую в FMCSA. Это запускает 21-дневный период публичного уведомления.

Шаг 5

Зарегистрируйтесь в UCR и оформите IFTA

UCR (Unified Carrier Registration) — $60/год для 0-2 траков. Регистрация на ucr.gov. IFTA (International Fuel Tax Agreement) — лицензия для отчётности по топливному налогу. Подаётся через base state, ежеквартальные файлинги.

Шаг 6

Дождитесь активации MC (~3 недели)

После подачи BMC-91 в FMCSA — обязательный 21-дневный период ожидания. После него MC Authority получает статус ACTIVE. Мониторьте на SAFER. Не начинайте interstate перевозки до полной активации.

Не хотите разбираться сами? TruckerNavi берёт на себя весь процесс апгрейда с intrastate на interstate. Authority Bundle $799 включает LLC (если нужно), EIN, USDOT, MC Authority, BOC-3, UCR, Clearinghouse и Drug & Alcohol. Среднее время — 7 рабочих дней + 3 недели на активацию MC. Подробнее

Compliance requirements: Interstate vs Intrastate

И interstate, и intrastate перевозчики обязаны выполнять требования safety compliance. Но регулятор — разный. Interstate отвечает перед FMCSA на федеральном уровне. Intrastate — перед DOT или PUC своего штата.

Область compliance Interstate Intrastate
New Entrant Safety Audit Обязателен в течение 18 месяцев Зависит от штата
Biennial USDOT update Каждые 2 года (обязательно) Если есть USDOT — да
Driver Qualification files Федеральные DQ (49 CFR 391) Требования штата
Hours of Service Федеральные HOS (49 CFR 395) HOS штата (могут отличаться)
Инспекции транспорта Annual inspection + pre/post trip Annual inspection (стандарты штата)
CSA scores Отслеживаются FMCSA Обычно не отслеживаются федерально
Clearinghouse Обязательна для CDL (>26,001 lbs) Обязательна для CDL (фед. мандат)

Источник: FMCSA, 49 CFR Parts 385, 391, 395. Актуально на апрель 2026.

Interstate Authority — Authority Bundle

$799
LLC + EIN + USDOT + MC Authority + BOC-3 + UCR + Clearinghouse

Без скрытых платежей. Говорим по-русски, украински, английски.

WhatsApp (315) 871-0833

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается interstate authority от intrastate authority?
Interstate authority — это федеральное разрешение (MC номер) от FMCSA на перевозку грузов между штатами за плату. Intrastate authority — это пермит штата, который разрешает работать только внутри одного штата. Interstate требует MC номер ($300), BOC-3 ($35), UCR ($60) и страховку от $750,000. Intrastate требует только регистрацию в вашем штате и страховку по нормам штата.
Нужен ли MC номер для intrastate перевозок?
Нет. MC номер нужен только для interstate for-hire перевозчиков. Если вы работаете только внутри одного штата, MC не требуется. Однако вам понадобится пермит вашего штата от DOT или PUC. USDOT номер всё равно нужен, если ваш транспорт тяжелее 10,001 lbs GVWR.
Какая минимальная страховка для interstate и intrastate?
Для interstate перевозчиков общих грузов минимум страховки — $750,000 (49 CFR Part 387). Hazmat — от $1,000,000 до $5,000,000. Для intrastate минимумы устанавливает штат — обычно $300,000-$750,000. На практике брокеры часто требуют $1,000,000 даже если минимум ниже.
Можно ли иметь одновременно interstate и intrastate authority?
Да. Многие перевозчики имеют оба разрешения. Если вы возите грузы внутри своего штата и также пересекаете границы штатов, вам нужны и intrastate пермит штата, и федеральный MC номер. Interstate MC Authority не всегда покрывает intrastate перевозки — зависит от штата.
Как перейти с intrastate на interstate authority?
Для апгрейда с intrastate на interstate нужно: (1) подать заявку на MC номер через FMCSA URS на fmcsa.dot.gov, (2) оплатить пошлину $300, (3) подать BOC-3 ($35), (4) увеличить страховку до федерального минимума $750,000, (5) зарегистрироваться в UCR ($60), (6) дождаться активации MC — около 3 недель. TruckerNavi оформляет весь процесс за $799 в составе Authority Bundle.

Читайте также