🌐 English | Русский | Українська
Motus — нова єдина реєстраційна система FMCSA. Запущена 14 травня 2026; офіційне повідомлення — Federal Register 2026-08334, опубліковано 29 квітня 2026. З цього дня URS (Unified Registration System) і FMCSA Portal мертві: нові заявки на USDOT, MC carrier authority і broker authority, оновлення MCS-150, зміна адреси, реінстейтменти — все тільки через Motus.
Ідея проста: одна система замість зоопарку з URS, Portal і паперових форм — і верифікація живої людини на вході, щоб відсікти фейкові реєстрації, про які ми писали в розборі подвійного брокерингу. Для чесного перевізника це плюс. Мінус — перехід ніхто не скасовував: старий логін Portal більше не відкриває ваш запис, і перше оновлення MCS-150 після 14 травня перетворюється на квест.
| Було (URS / FMCSA Portal) | Стало (Motus, з 14 травня 2026) |
|---|---|
| Логін і пароль Portal, без перевірки особи | Вхід тільки через Login.gov + identity verification: документ + селфі-скан |
| Заявка на MC/USDOT в URS, брокер — ті самі форми | Одна заявка в Motus для carrier і broker authority; держзбір MC той самий — $300 |
| MCS-150 можна було оновити по PIN або через Portal | Оновлення тільки з Motus-акаунта верифікованої особи компанії |
| Будь-хто з PIN міг змінювати дані компанії | Змінювати дані може тільки людина, яка пройшла верифікацію і привʼязана до запису |
| Реєстрації-привиди на чужі дані — звична справа | Селфі-скан звіряється з документом: анонімну компанію відкрити значно важче |
| BOC-3 і бонди — окремі подачі агентів і поручителів | BOC-3 ($35) і BMC-84 як і раніше подають агент і surety, але статус видно в одній системі |
Порядок такий:
Часті причини блокувань, через які люди зависають на дні: відблиски на пластику (знімайте без спалаху, на матовій поверхні), темне приміщення при селфі-скані, прострочений документ, розбіжність імені в документі та в заявці (Aleksandr проти Alexander — для системи це різні люди). Не пройшло з телефона — спробуйте інший телефон і денне світло, перш ніж писати в підтримку.
Переотримувати authority не треба — вона діє як діяла. Але поки ви не «заклеймили» свій запис у Motus, ви ним не керуєте. Алгоритм:
Не відкладайте до дедлайну бієнального оновлення MCS-150: якщо верифікація заблокується, розбиратися доведеться під таймер, а прострочення MCS-150 — це шлях до деактивації USDOT.
Брокерська authority — тема, що найшвидше росте в наших дзвінках, і подається вона з 14 травня 2026 виключно через Motus, з тією самою верифікацією особи. Далі ланцюжок стандартний: MC-номер присвоюється після подачі, потім протестний період FMCSA, і authority активується після того, як surety подасть BMC-84, а process agent — BOC-3 ($35). Звичайний повний строк — 1–3 тижні.
| Стаття витрат брокера | Сума |
|---|---|
| Держзбір FMCSA за MC authority | $300 (разово) |
| BOC-3 process agent | $35 |
| Бонд $75,000 — BMC-84 surety (вимога з 1 жовтня 2013, MAP-21) | від ~$1,000/рік при хорошому кредиті; $2,000–3,000/рік при поганому |
| Альтернатива: BMC-85 trust fund | депозит $75,000 живими грошима |
| Broker authority під ключ від TruckerNavi | $499 + $300 держзбір |
Хороша новина для тих, хто йде з-за керма в брокеридж: брокеру без CDL-водіїв не потрібні Clearinghouse, програма Drug & Alcohol, ELD і страховка primary liability — весь цей блок витрат перевізника відпадає. Обовʼязок, про який забувають: зберігати записи по кожній транзакції 3 роки (49 CFR Part 371). Детально про бонд — у нашому гіді BMC-84 freight broker bond, а повний покроковий розбір відкриття брокерки — у статті Як відкрити брокерську компанію 2026.
Подача через Motus, Login.gov і верифікація без блокувань, BOC-3, підбір бонду BMC-84 — ведемо до статусу ACTIVE. Держзбір FMCSA $300 оплачується окремо. Говоримо українською, російською та англійською.
Відкрити брокерку через Motus →Перевізникам — те саме, але у свій бік: Authority Bundle $499 (LLC, USDOT, MC, BOC-3, UCR) з подачею через Motus і верифікацією без нервів.
Дзвоніть (315) 871-0833 — проведемо через Motus за один західЄдина система реєстрації FMCSA, запущена 14 травня 2026 (Federal Register 2026-08334). Через неї подаються заявки на USDOT, MC і broker authority, оновлюється MCS-150. Замінила URS і FMCSA Portal.
З 14 травня 2026 обидві системи закриті, старі логіни Portal не працюють. Доступ до запису компанії — тільки через Login.gov з пройденою верифікацією особи в Motus.
Так, без варіантів: email, пароль, двофакторка — і поверх цього identity verification з документом і селфі-сканом обличчя через телефон.
Фото державного документа з двох боків + живий селфі-скан; система звіряє обличчя з документом. Часті блокування: відблиски, темне приміщення, прострочений документ, різне написання імені.
Motus привʼязує керування записом до верифікованої людини, а не до компанії. Рішення: з її акаунта додати вас користувачем і пройти вашу верифікацію — доступ буде в обох.
Authority діє, але для будь-яких змін потрібно створити Login.gov, пройти верифікацію і привʼязати (claim) свій запис у Motus. Зробіть це до дедлайну MCS-150.
Тільки через Motus: держзбір $300, BOC-3 $35, бонд $75,000 (BMC-84 від ~$1,000/рік або BMC-85 депозитом). TruckerNavi — під ключ $499 + держзбір.
MC присвоюється після подачі, потім протестний період FMCSA; активація — після BMC-84 (брокеру) і BOC-3. Зазвичай 1–3 тижні повного циклу.