Зачем нужен этот чек-лист?
DOT инспекция может произойти в любой момент — на дороге, на весовой станции или при внеплановой проверке. Средний штраф за нарушение — $5,000-16,000, а out-of-service order означает простой и потерю дохода. Этот чек-лист охватывает все 40 пунктов, которые проверяет DOT инспектор. 33 из них — критические: без них вы получите штраф или OOS order. Проходите этот чек-лист каждый месяц.
Регистрация и Authority
USDOT Number — активен и данные актуальны (MCS-150 обновлён в последние 2 года)Критично
MC Authority — статус Active, не Revoked и не InactiveКритично
BOC-3 (Process Agent) — подан и действителенКритично
UCR (Unified Carrier Registration) — оплачен на текущий год ($176 для 0-2 trucks в 2025)Критично
Бизнес-лицензия штата — актуальна (если требуется вашим штатом)
Страховки (Insurance)
Primary Liability (Auto Liability) — минимум $750K для общих грузов, $1M+ для hazmat. Filing подан в FMCSAКритично
Cargo Insurance — минимум $100K покрытие. Большинство брокеров требуют подтверждениеКритично
General Liability — $1M покрытие. Не всегда обязательна по закону, но часто требуется клиентами
Physical Damage — страховка грузовика. Обязательна, если трак в лизинге
Workers' Compensation — обязательна при наёмных водителях. Solo owner-operator: проверьте exemption в вашем штатеКритично
Все полисы актуальны — проверьте даты expiration. Просроченная страховка = автоматическая приостановка authorityКритично
Налоги и регистрации
IFTA (International Fuel Tax Agreement) — зарегистрированы, декали на каждом траке, квартальные отчёты поданы вовремяКритично
IRP (International Registration Plan) — cab card актуальна, все штаты работы указаныКритично
HVUT Form 2290 — оплачен до 31 августа каждого года. Stamped Schedule 1 в кабине грузовикаКритично
Quarterly Estimated Tax Payments — подаются вовремя (15 апреля, 15 июня, 15 сентября, 15 января)
State Permits — oversize/overweight permits, если применимо к вашим грузам
ELD и Hours of Service
ELD (Electronic Logging Device) — установлен, работает, из реестра FMCSA одобренных устройствКритично
ELD данные — последние 7 дней доступны для инспектора при проверке (transfer через Bluetooth/email/USB)Критично
Hours of Service — соблюдение правил: 11 часов вождения, 14 часов дежурства, 10 часов отдыхКритично
30-минутный перерыв — после 8 часов вождения (обязателен)Критично
70-hour/8-day rule — общий лимит часов за 8 дней не превышенКритично
Drug & Alcohol Testing
Membership в Consortium — активное участие в программе random drug/alcohol testingКритично
Pre-employment тест — пройден до начала работы каждым водителемКритично
Random Testing Pool — включены в пул: 50% drug testing, 10% alcohol testing ежегодноКритично
Drug & Alcohol Policy — письменная политика компании, подписана каждым водителемКритично
Clearinghouse Registration — зарегистрированы в FMCSA Drug & Alcohol Clearinghouse, ежегодный query на каждого водителяКритично
Driver Qualification File
CDL — действительна, правильный класс и endorsements для перевозимого грузаКритично
Медкарта (Medical Certificate) — актуальна (обычно 2 года), копия в FMCSA ClearinghouseКритично
MVR (Motor Vehicle Record) — получен ежегодно на каждого водителяКритично
Employment Application — заполнено, включая 10-летнюю историю работы
Road Test Certificate — или эквивалент (CDL может служить заменой)
Annual Review of Driving Record — документирован для каждого водителяКритично
Грузовик и оборудование
Ежегодная DOT инспекция — пройдена, наклейка актуальна, отчёт в кабине (хранить 14 месяцев)Критично
Pre-trip и Post-trip DVIR — ежедневные отчёты о состоянии грузовика заполняются и хранятсяКритично
Огнетушитель — заряжен, с актуальной биркой инспекции, в доступном местеКритично
Треугольники предупреждения — 3 штуки в кабине, рефлективныеКритично
Запасные предохранители — набор для каждого типа используемых предохранителейКритично
Шины — глубина протектора не менее 4/32" на ведущих, 2/32" на остальных. Без порезов и грыжКритично
Тормоза — работают исправно, тормозные колодки в норме, нет утечек воздухаКритично
Фары и сигналы — все работают: headlights, brake lights, turn signals, marker lightsКритично
Штрафы за нарушения DOT compliance
| Нарушение | Штраф | Уровень |
|---|---|---|
| Работа без MC Authority | до $16,000 | Критический |
| Просроченная страховка | Out-of-service + $16,000 | Критический |
| Нарушение HOS | $1,200–$16,000 | Высокий |
| Нет ELD или неисправен | $1,000–$16,000 + OOS | Высокий |
| Пропуск UCR | $300–$5,000 | Средний |
| Просроченная DOT инспекция | OOS order | Высокий |
| Нет Drug Testing программы | $5,000–$16,000 | Критический |
| Просроченная медкарта | OOS водителя | Высокий |
| Нарушения DVIR | $1,000–$16,000 | Средний |
| Неисправные тормоза | OOS + $7,000–$16,000 | Критический |
| Просроченный HVUT 2290 | IRS penalty + interest | Средний |
| IFTA — опоздание с отчётом | $50–$500 + пени по штатам | Средний |
OOS = Out-of-Service. Это означает, что водитель или грузовик не может продолжать движение до устранения нарушения. Каждый день простоя — $500-1,500 потерянного дохода плюс расходы на буксировку и ремонт.
Календарь дедлайнов compliance
| Что | Когда | Частота |
|---|---|---|
| IFTA — квартальный отчёт (Q1) | до 30 апреля | ежеквартально |
| IFTA — квартальный отчёт (Q2) | до 31 июля | ежеквартально |
| IFTA — квартальный отчёт (Q3) | до 31 октября | ежеквартально |
| IFTA — квартальный отчёт (Q4) | до 31 января | ежеквартально |
| HVUT Form 2290 | до 31 августа | ежегодно |
| UCR регистрация | до 31 декабря (на след. год) | ежегодно |
| MCS-150 обновление | каждые 2 года (по последней цифре USDOT) | раз в 2 года |
| DOT ежегодная инспекция трака | до истечения срока наклейки | ежегодно |
| Медкарта водителя | до истечения (обычно каждые 2 года) | раз в 2 года |
| IRP продление | до истечения cab card | ежегодно |
| Drug & Alcohol Clearinghouse query | ежегодно на каждого водителя | ежегодно |
| Страховки — продление полисов | до даты expiration | ежегодно |
Совет: Используйте TruckerNavi Reminders для автоматических напоминаний за 30, 14 и 7 дней до каждого дедлайна. Бесплатно.
Ежемесячный compliance-ритуал
Проверьте статус MC Authority и страховок через FMCSA Lookup. Убедитесь, что все filing'и актуальны.
Проверьте CSA-баллы. Если появились новые violations — разберитесь с ними немедленно через DataQs.
Проверьте срок действия медкарты водителя, CDL, DOT инспекции трака, и всех страховых полисов.
Соберите и организуйте чеки за топливо (для IFTA), бизнес-расходы (для налогов). Убедитесь, что DVIR заполняются ежедневно.
Проверьте оборудование трака: огнетушитель, треугольники, фары, тормоза, шины. Запланируйте ТО если нужно.
Бесплатные инструменты TruckerNavi
Инструменты, которые помогут поддерживать compliance и экономить деньги — бесплатно, без регистрации.
FMCSA Lookup
Проверьте статус DOT/MC, страховки, CSA-баллы.
Deadline Reminders
Календарь: IFTA, HVUT, UCR, IRP, DOT инспекция.
IFTA Calculator
Расчёт топливного налога по штатам для отчёта.
Cost per Mile
Рассчитайте стоимость за милю со всеми расходами.
Per Diem Calculator
Налоговый вычет по суточным — $80/день (2025).
VIN Decoder
Расшифровка VIN при покупке грузовика.
Нужна помощь с DOT compliance?
Оставьте номер — проверим ваш compliance, подскажем что исправить.