Материал команды комплаенса TruckerNavi под руководством Дмитрия Борового, лицензированного в Нью-Джерси страхового продюсера и автора книги «Safety Manager: From Zero to Expert».
Короткий ответ: четыре слоя. Компания в штате: Certificate of Formation для LLC стоит $100 в Division of Revenue and Enterprise Services (DORES) с 1 июля 2026 года, налоговая регистрация NJ-REG бесплатна, годовой отчёт $75. Федеральный слой: номер USDOT и MC authority через систему FMCSA Motus после проверки личности в login.gov, $300 за каждый тип authority, 20-25 рабочих дней, BOC-3 подаёт process agent, страховой филинг BMC-91 или BMC-91X по федеральному минимуму $750 000. Страховка штата: закон Нью-Джерси требует $1 500 000 для commercial motor vehicle, зарегистрированной в штате ($300 000 для 10 001-26 000 фунтов), и NJ MVC не выдаст apportioned plate без Certificate of Insurance на $1.5 млн. Номера и топливный налог: IRP и IFTA только в NJ MVC Motor Carrier Services в Трентоне, (609) 633-9400, IFTA $10 за машину. UCR платится через участвующий штат, потому что Нью-Джерси не участвует: $46 за 2026, $55 за 2027. Едете в Нью-Йорк с весом более 18 000 фунтов gross: нужен ещё сертификат и decal NY HUT.
Три вещи изменились недавно: пошлина за LLC упала со $125 до $100 с 1 июля 2026; регистрация UCR на 2027 открылась 1 октября 2026 по $55; NJ MVC в сентябре 2025 переписал правила подтверждения адреса для IRP. Каждая цифра ниже ведёт на страницу штата или федерального ведомства, откуда она взята.
Сначала цифры. Страховка намеренно не цифра: премия зависит от водителя, трака, радиуса и груза, и любая сумма, напечатанная здесь, для вас окажется неверной.
| Что | Кто берёт | Сколько |
|---|---|---|
| Certificate of Formation (LLC) | DORES | $100 |
| Налоговая регистрация NJ-REG | DORES | $0, не позднее чем за 15 рабочих дней до старта |
| Годовой отчёт (LLC) | DORES | $75 в год |
| Номер USDOT | FMCSA, Motus | $0 |
| MC authority (interstate for-hire) | FMCSA, Motus | $300 за каждый тип authority, невозвратно |
| BOC-3 | Process agent | около $35 |
| UCR, 0-2 машины | Участвующий штат, не Нью-Джерси | $46 за 2026, $55 за 2027 |
| Лицензия и decals IFTA | NJ MVC Motor Carrier Services | $10 за машину |
| Коммерческая регистрация, полная ставка Code 11 | NJ MVC | $409.50 за 26 000 фунтов, $1 267.50 за 80 000 фунтов (IRP берёт долю по пробегу) |
| Title | NJ MVC | $60, с лиеном $85 |
| Форма 2290, от 55 000 фунтов | IRS | до $550 за полный период |
| Сертификат и decal NY HUT | NY Tax Department | $1.50 за машину |
| Консорциум Drug & Alcohol | TruckerNavi | $150 в год |
| Страховка | Лицензированный продюсер | По котировке |
Для одного тягача 80 000 фунтов на interstate это около $2 380 госпошлин в первый год, если считать номера по полной ставке Code 11 (apportioned-счёт это доля Нью-Джерси по пробегу плюс доля каждого другого штата по его тарифу), без трака и без страховки. В калькуляторе старта траковой компании можно подставить свой вес и число машин.
В Нью-Джерси компанию регистрирует не офис Secretary of State: документы идут в Division of Revenue and Enterprise Services (DORES) при казначействе штата, в два шага.
Дальше $75 в год за годовой отчёт. Ловушка для партнёров: LLC с более чем двумя участниками платит $150 за каждого партнёра вместе с декларацией NJ-1065, а single-member LLC отчитывается в NJ-1040 владельца. Как делить компанию между двумя водителями, разобрано в гиде по LLC на двоих; LLC или корпорация, в сравнении LLC и Corp; какой адрес писать в учредительных документах и в записи USDOT, в гиде по адресу. Выбирайте его сразу и всерьёз: то же физическое место потом должно пройти проверку NJ MVC на established place of business для IRP.
Interstate for-hire груз (любой рейс в Нью-Йорк, Пенсильванию и дальше) означает номер USDOT плюс MC authority по $300 за каждый тип authority, без возврата. Только intrastate означает USDOT без MC, потому что Нью-Джерси есть в списке FMCSA штатов, требующих номер от intrastate-перевозчиков. Почему бокстрак, который «ездит только в Ньюарк», становится interstate в первый же день, когда брокер отправляет его через мост, читайте в разборе interstate против intrastate.
С 14 мая 2026 каждая заявка идёт через систему FMCSA Motus: вход через login.gov, проверка личности по документу и селфи, и этот шаг за вас никто пройти не может. В заявке на USDOT выбирайте Interstate, если вам когда-нибудь понадобятся apportioned plates, потому что NJ MVC не принимает для IRP номер USDOT, зарегистрированный как Intrastate. Все экраны по порядку в гиде по регистрации в Motus.
Сроки у первичного заявителя: 20-25 рабочих дней, при дополнительной проверке дольше. После публикации в FMCSA Register идёт 10 дней на протест по 49 CFR 365.203T, а филинг BMC-91 или BMC-91X и BOC-3 ожидаются в течение 20 дней (365.109T). BOC-3 за перевозчика подаёт только process agent. Без того и другого заявка закрывается примерно через 90 дней, и $300 сгорают. После активации вы new entrant на 18 месяцев по 49 CFR 385.307, и safety audit обычно приходит не раньше трёх месяцев работы. Authority Bundle TruckerNavi закрывает LLC, USDOT, MC, BOC-3, UCR и Clearinghouse за $499.
Два слоя, и ни один не заменяет другой. Федеральный филинг видит FMCSA; минимум штата видят NJ MVC и суд в Нью-Джерси.
| Слой | Минимум | К кому применяется | Источник |
|---|---|---|---|
| Федеральный филинг ответственности (BMC-91 или BMC-91X) | $750 000 | For-hire interstate перевозчик, GVWR от 10 001 фунтов, неопасный груз | 49 CFR 387.303 |
| Минимум штата Нью-Джерси, commercial motor vehicle | $1 500 000 | Commercial motor vehicle, зарегистрированная в Нью-Джерси, полисы, выданные или продлённые с 1 июля 2024 | P.L.2023, c.276 (C.39:6B-1) |
| Минимум штата Нью-Джерси, GVWR 10 001-26 000 фунтов | $300 000 | Коммерческая машина этой весовой категории, зарегистрированная в Нью-Джерси | P.L.2023, c.276 |
| Условие NJ MVC для IRP | $1.5 млн automobile liability | Любая apportioned-машина, выходящая на дорогу | страница IRP NJ MVC |
Цифра штата не касается машин, зарегистрированных в другом штате или с базой IRP вне Нью-Джерси, по IRP FAQ. Перевозчики household goods добавляют федеральный cargo-филинг $5 000 на машину и $10 000 на случай (BMC-34). Премии считаются под каждую операцию лицензированным продюсером. SafeBridge, страховое направление TruckerNavi, это лицензированный продюсер, работающий на русском и английском; просите филинг BMC-91X и Certificate of Insurance на $1.5 млн в одной котировке, чтобы номера потом не застряли в Трентоне.
IRP нужен, если вы пересекаете границы штата на power unit с двумя осями и весом более 26 000 фунтов, с тремя и более осями при любом весе или в сцепке тяжелее 26 000 фунтов (страница IRP NJ MVC). Apportioned-регистрации выдаёт только Motor Carrier Services по адресу 120 South Stockton Street, Трентон; в обычном отделении MVC этого не сделают. Заполните формы MCS-IRP-1 и MCS-IRP-2 из пакета заявки IRP и отправьте почтой (P.O. Box 133, Trenton, NJ 08666-0133), на email mcscustomerservice@mvc.nj.gov или через портал mCarrier, где новые аккаунты одобряют вручную.
Больше всего новичков останавливает адрес. По уведомлению NJ MVC от 25 сентября 2025 established place of business это физическое помещение в Нью-Джерси, которым вы владеете или которое арендуете минимум на 12 месяцев, с вывеской и часами работы, где сотрудник находится не меньше 20 часов в неделю. Виртуальные и shared-офисы не подходят. Для коммерческого адреса приносят письмо IRS SS-4 или New Jersey Certificate of Authority (FEIN с хвостом 500 считается временным и не принимается), нотариальный договор аренды или счёт за воду, газ или электричество и фото вывески; для домашнего адреса водительские права Нью-Джерси, договор аренды или счёт за коммунальные услуги и один вторичный документ, например налоговую декларацию или счёт за property tax. Если потом докажут, что место бизнеса находится за пределами штата, регистранта приостанавливают, а сборы не возвращают.
Apportioned-сбор это полная ставка Нью-Джерси, умноженная на вашу долю миль по Нью-Джерси, плюс ставка каждого другого штата на его долю; первый год считается по таблице расчётного пробега MVC. Полные ставки Code 11 Нью-Джерси (таблица тарифов):
| Регистрируемый вес | Полная ставка Нью-Джерси (Code 11) | Примечание |
|---|---|---|
| 26 000 фунтов | $409.50 | Бокстрак на пороге IRP |
| 33 000 фунтов | $511.00 | Тяжёлый straight truck |
| 55 000 фунтов | $880.00 | Отсюда начинается форма 2290 |
| 80 000 фунтов | $1 267.50 | Стандартный тягач; IRP выставляет долю Нью-Джерси плюс долю каждого другого штата по его тарифу |
Форма 2290 это федеральный налог на тяжёлые машины с налогооблагаемого веса 55 000 фунтов. Период идёт с 1 июля 2026 по 30 июня 2027; декларация сдаётся в последний день месяца, следующего за месяцем первого выезда, так что трак, впервые выехавший в июле, отчитывается до 31 августа 2026. Пример IRS в инструкции (rev. July 2026) даёт для тягача 80 000 фунтов $550 за полный период; 5 000 миль и меньше подаются как suspended. NJ MVC требует Schedule 1 со штампом вместе с заявкой IRP и снова просит загрузить 2290 при онлайн-продлении регистрации от 55 000 фунтов. Сроки и прорация в гиде по форме 2290 и в калькуляторе 2290. Как IRP, IFTA, NY HUT и 2290 стыкуются между собой, в статье IRP против IFTA, NY HUT и 2290; если не хочется тратить день в Трентоне, TruckerNavi подаёт IRP и IFTA как пермиты от $200.
У IFTA те же пороги 26 000 фунтов, трёх осей и сцепки, что у IRP, и ведёт её тот же офис; траку, который никогда не выезжает из Нью-Джерси, она не нужна (IFTA FAQ NJ MVC). Подайте форму IFTA-1 почтой на P.O. Box 133 или лично на 120 South Stockton Street; сбор $10 за машину, плюс документ с вашим федеральным налоговым номером на бланке IRS или New Jersey Certificate of Authority. Счёт за мобильный телефон как подтверждение адреса не принимают.
Вы получаете лицензию и два decal на трак; и то и другое истекает 31 декабря, с двухмесячным льготным периодом на новые decals при своевременном продлении. Декларации сдаются 30 апреля, 31 июля, 31 октября и 31 января, все четыре квартала, даже если трак стоял. Один день просрочки даёт пенальти и проценты; несданный четвёртый квартал приостанавливает и IFTA, и IRP. Механика декларации в гиде по квартальной IFTA; TruckerNavi ведёт IFTA за $100 в месяц или $300 в квартал.
UCR федеральная, поэтому interstate-перевозчик с базой в Нью-Джерси платит её каждый год; штат просто её не собирает. FAQ UCR Plan задаёт порядок: штат, где у вас офис, если он участвует, иначе ближайший участвующий, а для principal place of business в Нью-Джерси можно выбрать один из CT, DE, MA, ME, NH, NY, PA, RI, VA или WV. Для перевозчика из Jersey City, Ньюарка или Clifton практический выбор это Нью-Йорк или Пенсильвания, оба сразу за границей штата.
Сбор для 0-2 машин: $46 за 2026 и $55 за 2027; ставка 2027 действует с 1 октября 2026, и портал на 2027 открылся в тот же день на ucr.gov (таблица сборов). Платите до 1 января регистрационного года и держите подтверждение в документах трака. Чем UCR отличается от MCS-150, Clearinghouse и BOC-3, в этом сравнении; пошаговая подача в статье UCR регистрация 2026.
Трак, который работает только внутри штата, обходится без MC authority, IRP, IFTA и UCR. Но не обходится без:
Для обычного груза Нью-Джерси не просит нового перевозчика оформлять отдельную штатную operating authority: номер USDOT, номера Code 11, маркировка, минимум страховки штата и дизельный тест и есть intrastate-слой. Всё нестандартное, например household goods или hazmat, уточняйте в NJ MVC Motor Carrier Services до первого груза. Другие штаты сравниваются в статье требования DOT по штатам.
Почти каждый перевозчик из Нью-Джерси заезжает в Нью-Йорк, а Нью-Йорк берёт налог с миль. Сертификат регистрации HUT обязателен для любого трака, тягача или другой самоходной машины с gross weight более 18 000 фунтов на публичных дорогах Нью-Йорка (при методе unloaded weight: трак тяжелее 8 000 фунтов или тягач тяжелее 4 000 фунтов без груза). Платные мили Thruway исключаются. Сертификат и decal стоят $1.50 за машину, заявка через OSCAR или по форме TMT-39.
Дальше форма MT-903 сдаётся ежеквартально (30 апреля, 31 июля, 31 октября, 31 января), даже когда налога нет; перевозчиков с налогом больше $12 000 в год переводят на ежемесячную подачу, с $1 200 и меньше за полный год на годовую. В первой декларации года вы выбираете метод gross weight или unloaded weight на весь парк и не можете сменить его до следующего года. Бокстрак 26 000 фунтов из Jersey City тяжелее 18 000, значит HUT нужен уже на первую доставку в Манхэттен; разовый заезд можно закрыть trip certificate. Полная картина по Нью-Йорку на странице штата Нью-Йорк.
| Неделя | Действие | Ведомство | Что у вас на руках после |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка имени, Certificate of Formation ($100), EIN, NJ-REG | DORES, IRS | Entity ID, EIN, NJ Tax ID, Business Registration Certificate |
| 1 | Проверка личности в login.gov, заявка на USDOT и MC ($300) с пометкой Interstate | FMCSA Motus | Номер USDOT, MC docket в ожидании |
| 1-2 | Оформить страховку; страховщик подаёт BMC-91/91X; process agent подаёт BOC-3; Certificate of Insurance на $1.5 млн | Продюсер, страховщик, process agent | Филинги видны в записи FMCSA |
| 2 | UCR за 2027 ($55) через Нью-Йорк или Пенсильванию | ucr.gov | Квитанция UCR |
| 2-3 | E-file формы 2290, если 55 000 фунтов и больше; title на трак ($60) | IRS, NJ MVC | Schedule 1 со штампом, title Нью-Джерси |
| 3-4 | MCS-IRP-1 и MCS-IRP-2 с подтверждениями адреса; IFTA-1 с $10 за машину | NJ MVC Motor Carrier Services, Трентон | Apportioned plate, cab card, лицензия и decals IFTA |
| 3-5 | Публикация в Register, 10 дней на протест, authority становится Active | FMCSA | Активный MC в SAFER |
| 4-5 | NY HUT через OSCAR ($1.50), дизельный тест в течение 90 дней, маркировка на дверях | NY Tax Department, Diesel PIF | Decal HUT, наклейка инспекции, надписи на дверях |
| До первого груза | Регистрация в Clearinghouse, консорциум Drug & Alcohol ($150 в год), driver qualification file | FMCSA Clearinghouse, консорциум | Запрос в Clearinghouse в файле, водитель в программе |
| Ведомство | Что делает | Адрес | Телефон и портал |
|---|---|---|---|
| DORES | Регистрация LLC, NJ-REG, годовой отчёт | 33 West State Street, 5th Floor, Trenton, NJ 08608; почта P.O. Box 308, Trenton, NJ 08646 | (609) 292-9292; njportal.com |
| NJ MVC Motor Carrier Services | IRP, IFTA, apportioned plates | Лично: 120 South Stockton Street, Trenton; почта: 225 East State Street, P.O. Box 133, Trenton, NJ 08666-0133 | (609) 633-9400, ext. 2 для IRP, option 1 для IFTA; факс (609) 633-9394; mcscustomerservice@mvc.nj.gov; mCarrier |
| FMCSA | USDOT, MC authority, запись BOC-3, biennial update | Motus, motus.dot.gov | 1-800-832-5660, пн-пт 8:00-23:00 ET, сб 9:00-16:00 ET; офис FMCSA в Нью-Джерси (609) 275-2607 |
| UCR Plan | Ежегодная UCR через участвующий штат | ucr.gov | 1-833-827-7526 (1-833-UCR-PLAN); helpdesk@ucr.gov |
| NY Tax Department | Сертификат HUT, decal, MT-903 | OSCAR онлайн; форма TMT-39 почтой | tax.ny.gov, Highway use tax |
| IRS | EIN, форма 2290 | Онлайн; e-file провайдер для 2290 | irs.gov, Form 2290 |
Authority Bundle, $499, включает LLC в Нью-Джерси, номер USDOT и MC authority в Motus, BOC-3, UCR через участвующий штат и регистрацию в Clearinghouse, с человеком на телефоне на русском, английском или украинском, пока authority не покажет Active. IRP, IFTA и NY HUT оформляем как пермиты от $200, с проверкой адресного пакета для Трентона до подачи. После первого груза: Safety Compliance (тариф по запросу) и программа Drug & Alcohol, $150 за год. Полис котирует отдельно лицензированный продюсер SafeBridge.
Посмотреть Authority Bundle →Или просто позвоните: (315) 871-0833 · WhatsApp
Регистрация компании в Нью-Джерси идёт через Division of Revenue and Enterprise Services (DORES), а не через Secretary of State. Два филинга: Certificate of Formation за $100 на njportal.com (с 1 июля 2026, раньше $125) и бесплатная налоговая регистрация NJ-REG, которую штат просит подать минимум за 15 рабочих дней до начала работы. Нужен registered agent с адресом в Нью-Джерси, им можете быть вы сами. На выходе Entity ID, NJ Tax ID (ваш EIN плюс три цифры) и Business Registration Certificate. Дальше $75 в год за годовой отчёт. Для траковой компании главное выбрать адрес, который позже пройдёт проверку NJ MVC на established place of business для IRP.
Чтобы открыть траковую компанию в Нью-Джерси, нужны четыре слоя. Первый: LLC в DORES ($100), EIN в IRS и NJ-REG. Второй: номер USDOT и MC authority в системе FMCSA Motus ($300 за каждый тип authority, 20-25 рабочих дней), BOC-3 через process agent и филинг BMC-91 или BMC-91X от страховщика. Третий: страховка по минимуму штата $1.5 млн для трака, зарегистрированного в Нью-Джерси. Четвёртый: IRP и IFTA в NJ MVC Motor Carrier Services в Трентоне, UCR через участвующий штат ($55 за 2027) и форма 2290 от 55 000 фунтов. Для рейсов в Нью-Йорк тяжелее 18 000 фунтов добавляется decal NY HUT за $1.50.
Сначала проверьте имя на njportal.com, затем получите EIN в IRS, потом подайте Certificate of Formation в DORES за $100 и следом NJ-REG бесплатно. Онлайн NJ-REG сразу выдаёт Business Registration Certificate. Ускорить формирование можно только при личной подаче в Трентоне: $25 за филинг LLC, $500 за два часа, $1 000 за час. Если в LLC больше двух участников, штат берёт $150 за каждого партнёра с декларацией NJ-1065; single-member LLC отчитывается в NJ-1040 владельца. Адрес DORES: 33 West State Street, 5th Floor, Trenton, NJ 08608, телефон (609) 292-9292.
IFTA в Нью-Джерси ведёт NJ MVC Motor Carrier Services, а не Division of Taxation. Счёт открывают формой IFTA-1 почтой (P.O. Box 133, Trenton, NJ 08666-0133) или лично на 120 South Stockton Street, $10 за машину, с документом, где виден ваш федеральный налоговый номер. Вы получаете лицензию и два decal на трак, действующие до 31 декабря. Декларации сдаются 30 апреля, 31 июля, 31 октября и 31 января, все четыре квартала, ездил трак или нет. Пропустите четвёртый квартал, и MVC приостановит и IFTA, и IRP. Если трак никогда не выезжает из Нью-Джерси, IFTA не нужна.
Да. Страница FMCSA «Do I need a USDOT number» включает Нью-Джерси в список штатов, которые требуют номер USDOT от своих intrastate-перевозчиков. Номер бесплатный и выдаётся в Motus после проверки личности через login.gov. Отмечайте операцию как Intrastate только если уверены, что трак никогда не пересечёт границу штата: NJ MVC не примет intrastate-номер USDOT для IRP, и сначала придётся менять запись в Motus, а это задерживает номера. Бокстрак из Нью-Джерси редко надолго остаётся внутри штата: первый же рейс в Нью-Йорк или Пенсильванию делает MC authority обязательным.
TruckerNavi открывает компании и MC authority русскоязычным перевозчикам в Нью-Джерси, Нью-Йорке и по всей стране: Authority Bundle за $499 включает LLC, USDOT, MC, BOC-3, UCR и Clearinghouse, сопровождение идёт на русском, английском и украинском до статуса Active. Проверку личности в login.gov вы проходите сами, за клиента её пройти нельзя, но все остальные экраны Motus мы заполняем вместе на звонке. IRP, IFTA и NY HUT оформляем как пермиты от $200, дальше Safety Compliance, тариф по запросу. Телефон (315) 871-0833, семь дней в неделю, есть WhatsApp.
Для трака с регистрацией в Нью-Джерси закон штата P.L.2023, c.276 требует $1 500 000 ответственности ($300 000 для 10 001-26 000 фунтов), федеральный филинг BMC-91 или BMC-91X остаётся $750 000, а NJ MVC не выдаст apportioned plate без Certificate of Insurance на $1.5 млн. SafeBridge, страховое направление TruckerNavi, это лицензированный в Нью-Джерси страховой продюсер, работающий на русском и английском: просите в одной котировке и филинг для FMCSA, и сертификат для Трентона. Премию считают под конкретного водителя, трак и радиус, поэтому цифру в статье мы не называем.
Порядок один для любого штата, меняются только пошлины и ведомства. Шаг 1: компания (в Нью-Джерси LLC за $100 в DORES) и EIN. Шаг 2: USDOT и MC authority в Motus, $300 за тип, BOC-3 через process agent, страховой филинг BMC-91/91X. Шаг 3: UCR через участвующий штат, форма 2290 от 55 000 фунтов. Шаг 4: IRP и IFTA в офисе штата (в Нью-Джерси это NJ MVC Motor Carrier Services в Трентоне) с подтверждением адреса и сертификатом страховки. Шаг 5: Clearinghouse, консорциум Drug & Alcohol, маркировка, DQ-файл. Через 20-25 рабочих дней MC становится Active, и вы new entrant на 18 месяцев.
Около $2 380 госпошлин для одного interstate-тягача в первый год: LLC $100, MC authority $300, BOC-3 около $35, UCR $55 за 2027, IFTA $10 за машину, регистрация по полной ставке Нью-Джерси $1 267.50 за 80 000 фунтов (IRP делит её по пробегу), title $60, форма 2290 до $550 и decal NY HUT $1.50. Годовой отчёт $75 приходит на следующий год. Страховка котируется отдельно.
$100 за Certificate of Formation в Division of Revenue and Enterprise Services с 1 июля 2026 (раньше было $125), плюс годовой отчёт $75. Ускорение доступно только при личной подаче в Трентоне: $25 за филинг LLC, $500 за двухчасовое и $1 000 за одночасовое оформление.
Да. FMCSA включает Нью-Джерси в список штатов, которые требуют номер USDOT от intrastate-перевозчиков. Номер MC для перевозки обычного груза внутри штата не нужен, как и IRP, IFTA и UCR, пока трак не выезжает за границу штата.
Закон штата P.L.2023, c.276 устанавливает $1 500 000 для commercial motor vehicle и $300 000 для коммерческой машины GVWR от 10 001 до 26 000 фунтов, для полисов, выданных или продлённых с 1 июля 2024. Федеральный филинг BMC-91 или BMC-91X остаётся $750 000, а NJ MVC требует Certificate of Insurance на $1.5 млн до выдачи apportioned plate.
Только в NJ MVC Motor Carrier Services, 120 South Stockton Street, Трентон, либо почтой на P.O. Box 133, Trenton, NJ 08666-0133, по email mcscustomerservice@mvc.nj.gov или через портал mCarrier. Обычные отделения MVC apportioned-регистрации не выдают. Телефон (609) 633-9400, ext. 2.
NJ MVC Motor Carrier Services. Новый счёт открывается формой IFTA-1 почтой или лично, $10 за машину, с подтверждением федерального налогового номера. Декларации сдаются 30 апреля, 31 июля, 31 октября и 31 января, все четыре квартала даже без налога; несданный четвёртый квартал приостанавливает и IFTA, и IRP.
Нет. Перевозчик из Нью-Джерси всё равно регистрируется и платит UCR каждый год, но через участвующий штат: штат, где у него офис, если тот участвует, иначе ближайший участвующий, либо один из CT, DE, MA, ME, NH, NY, PA, RI, VA и WV. Сбор для 0-2 машин $46 за 2026 и $55 за 2027.
Да, если трак или тягач с gross weight более 18 000 фунтов едет по публичным дорогам Нью-Йорка, кроме платных участков Thruway. Нужен сертификат регистрации HUT и decal, $1.50 за машину, через OSCAR или по форме TMT-39, и квартальная декларация MT-903 даже при нулевом налоге. Для разовых заездов есть trip certificate.
FMCSA называет 20-25 рабочих дней для первичного заявителя, при дополнительной проверке дольше. После публикации в FMCSA Register идёт 10 дней на протест, а страховой филинг и BOC-3 ожидаются в течение 20 дней. Без них заявка закрывается примерно через 90 дней, и пошлина $300 не возвращается.
Нет. После уведомления NJ MVC от 25 сентября 2025 established place of business это физическое помещение в Нью-Джерси в собственности или аренде минимум на 12 месяцев, с вывеской и часами работы, где сотрудник находится не меньше 20 часов в неделю. Виртуальные и shared-офисы не подходят; доказанный адрес вне штата означает приостановку без возврата сборов.